विदेशी मीडिया के अनुसार 12 जून, अक्टूबर 2018 स चीन आ भारत के ऑटो उद्योग के ओवरसप्लाई आ कमजोर प्रदर्शन के कारण एशियाई बाजार में ईपीडीएम के मांग धीमा भ गेल अछि, जेकर परिणामस्वरूप 8 महीना के स्पॉट के दाम में लगातार गिरावट आयल अछि, ई निकट भविष्य में उठबाक संभावना अछि.
ई आंकड़ा बताबै छै कि 5 जून केरऽ सप्ताह के अनुसार, चीन केरऽ ईपीडीएम स्पॉट प्राइस $1,700~1800/Tonne (CIF), अक्टूबर 2018 केरऽ शुरुआत स॑ 26% के नीचे (साल के साल, एक ही नीचें). दक्षिण पूर्व एशिया आरू भारत म॑, क्रमशः 16% आरू 20% 20% म॑ गिरी गेलऽ छेलै,1800-1900
एकटा प्रमुख आपूर्तिकर्ता कहलनि जे, "हमरा सभ के दाम मे कटौती जारी राखय पड़त किएक त खरीददार सुस्त मांग के सामना करैत ऑर्डर देबय लेल तैयार नहि अछि.".
After the launch of a new plant in Saudi Arabia, the inflow of cheap bulk cargo from the Middle East has also brought downward pressure on the Asian market. A trader said: "The price cuts by Middle Eastern producers are to win market share, which has prompted other manufacturers to follow suit." It is reported that the CIF price of some Middle Eastern goods is 1400~1500 US dollars / ton.
एकरऽ साथ ही, खास करी क॑ चीन-अमेरिका व्यापार युद्धऽ के बढ़ोत्तरी स॑ अमेरिकी ऑटो उद्योग कमजोर होय गेलऽ छै, आरू वैश्विक आर्थिक मंदी स॑ बाजार प॑ दबाव डाललऽ गेलऽ छै.}
चीन केरऽ एगो डाउनस्ट्रीम खरीदार न॑ कहलकै: "क्योंकि बहुत अधिक आपूर्ति छै, हमरा सब क॑ बहुत अधिक खरीदै के जरूरत नै छै. हमनी केवल मूलभूत जरूरतऽ क॑ पूरा करै लेली न्यूनतम उत्पाद खरीदै छियै."
बाजार के सूत्रऽ न॑ कहलकै कि कमजोर बाजार मूलभूत बात निकट भविष्य म॑ नै बदल॑ सकै छै, कैन्हेंकि मांग ऑफ सीजन म॑ प्रवेश करलऽ गेलऽ छै. एगो क्षेत्रीय आपूर्तिकर्ता न॑ कहलकै कि "समर (जून स॑ अगस्त) मांग कमजोर रह॑ सकै छै, जे ईपीडीएम बाजार लेली हानिकारक होतै ।