1. मुख्य अग्रेषक के ध्यान जे हाल में ओसाका पोर्ट पर शिपमेंट के व्यवस्था केने छथि !
28 जून क॑ जापान केरऽ ओसाका म॑ 2019 केरऽ जी-20 केरऽ नेता सिनी के शिखर सम्मेलन आरू 29.जैना कि बैठक केरऽ जगह बंदरगाह क्षेत्र केरऽ बहुत करीब छै, सुरक्षा के कारण, यातायात नियंत्रण होतै (जे टोका कंपनी आरू गोदाम केरऽ व्यवसाय क॑ गंभीरता स॑ प्रभावित करतै), आरू पोर्ट म॑ आगमन के समय म॑ ई सब के सख्ती स॑ निरीक्षण करलऽ जैतै) क॑ सख्ती स॑ निरीक्षण करलऽ जैतै) । कृपया एक दोसरा के सूचित करू आ प्रारंभिक व्यवस्था करू.
2, मध्य आ दक्षिण अमेरिकी विदेशी व्यापार के निर्यात अछि, माल ढुलाई के अग्रेषित करैत मित्र सब के ध्यान !
पिछला साल के अंत तक, कोनो एकल रिलीज घटना बेर-बेर नै होइत अछि, माल के मालिक के हिस्सा, माल ढुलाई के मालिक के भर्ती कयल गेल अछि!सीजीएम जहाज कंपनी पहिने एकटा तत्काल सूचना जारी केलक अछि: वेनेजुएला (लुआर्डिया, आईआरए, कार्ड काबेलो आ अन्य बंदरगाह सहित) के सामान के लेल वाहक के रूप में बताब’ के लेल वाहिका के रूप में बताब’ के दिन के अछि, ओहि वस्तु के बंदरगाह के अछि. अथवा बंदरगाह के प्राधिकारी बिल ऑफ लेडिंग के परिवेश के रिहा, परिवेश के मूल बिल ऑफ लेडिंग उपलब्ध कराबय के जरूरत अछि, अहां माल उठा सकय छी !
ब्राजील, निकारागुआ, ग्वाटेमाला, होन्टुरस, एल साल्वाडोर, कोस्टा रिका, डोमिनिका, वेनेजुएला आरू अन्य मध्य आरू दक्षिण अमेरिकी देशऽ के साथ-साथ अंगोला, कांगो आरू अन्य अफ्रीकी देशऽ क॑ बिना आदेश के भेजलऽ जाब॑ सकै छै.
3. एमएससी वेनेजुएला के लेल माल पर युद्ध सरचार्ज लगा दैत अछि
एमएससी न॑ कहलकै कि एमएससी न॑ कहलकै कि एमएससी न॑ कहलकै कि एमएससी न॑ कहलकै कि एमएससी न॑ कहलकै कि एमएससी न॑ कहलकै कि एमएससी न॑ कहलकै कि एमएससी न॑ कहलकै कि एमएससी न॑ कहलकै कि एमएससी न॑ कहलकै कि एमएससी न॑ कहलकै कि एमएससी न॑ कहलकै कि एमएससी न॑ कहलकै कि एमएससी न॑ कहलकै कि एमएससी न॑ कहलकै कि एमएससी न॑ कहलकै कि “वेनेजुएला स॑ संबंधित राजनीतिक अशांत स॑ संबंधित मंजूरी केरऽ मंजूरी केरऽ कार्यान्वयन के साथ एमएससी क॑ चारमूर्ति के साथ दशा केरऽ ऊंचाई देलऽ गेलऽ छै ।
4. वित्त मंत्रालय कें लेल चीन-यूरोप माल ढुलाई ट्रेनक कें लेल वर्ष कें अनुसार सब्सिडी कें कमी कें आवश्यकता छै, आ माल ढुलाई कें शुल्क 2019 मे 40% सं बेसि नहि होयत.
2018 स॑ शुरू होय क॑ स्थानीय सरकारऽ क॑ चीन-यूरोप माल ढुलाई ट्रेनऽ लेली सब्सिडी मानक क॑ कम करै के आग्रह करलऽ जैतै: पूरा यात्रा माल ढुलाई दर के आधार प॑, सब्सिडी 2018 म॑ 50% स॑ अधिक नै होतै, 2019 म॑ 40% आरू 2020 म॑ 30%, एक रिपोर्टर स॑ एक रिपोर्टर केरऽ अनुसार, 2018 म॑, 2018 केरऽ एक रिपोर्टर क॑ देलऽ गेलऽ छै । मार्गदर्शन के कार्यान्वयन पर अधिकतम माल ढुलाई दर $0.}8 प्रति बॉक्स (40 फीट चौड़ा) km. सेट करैत अछि, ओ कहलनि जे विभिन्न स्थान के वर्तमान कार्यान्वयन.